Войти на сайт Зарегистрироваться

Установка\Инструкции




Подогреватель двигателя Северс+ Премиум(с монт.компл) 2.0 кВт (выходы 20 мм)
Подогреватель двигателя Северс+ Премиум(с монт.компл) 2.0 кВт (выходы 20 мм)
Предпусковой подогреватель Северс+ Премиум 2.0 кВт предназначен для подогрева охлаждающей жидкости, подходит для легковых автомобилей с двигателем, обьемом до 4л (4000см3)

6 000 руб

В корзину

Описание

Предпусковой подогреватель Северс+ Премиум 2.0 кВт предназначен для подогрева охлаждающей жидкости, подходит для легковых автомобилей с двигателем, обьемом до 4л (4000см3)<br>
<br>
<h2>Отличительные особенности подогревателя «Северс+ Премиум»:</h2>
<p>
<img width="360" src="/imga/prem1.png" height="263"><br>
</p>
<p>
     Улучшенные материалы:
</p>
<p>
     Одним из важнейших условий сохранения работоспособности подогревателя, является недопущение его «завоздушивания», что может привести к перегоранию ТЭНа. Это зависит в том числе и от качества рукава и хомутов для монтажа. Подогреватель «Северс+Премиум» комплектуется исключительно изделиями мировых лидеров в производстве данных комплектующих. В комплект поставки входят рукава от польской компании «Fagumit» и хомуты от немецкой компании «Norma», в т.ч. впервые в истории российских подогревателей - пружинные хомуты с фиксатором (чекой).
</p>
<p>
     Внутри самого подогревателя герметичность конструкции обеспечивается за счет применения силиконовых уплотнительных колец.
</p>
<p>
     В совокупности это значительно снижает риски «завоздушивания» и вам остается только правильно произвести монтаж подогревателя и следить за уровнем охлаждающей жидкости в системе автомобиля.
</p>
<p>
     Инновационная упаковка:
</p>
<p>
     Эффектный дизайн! Продуманная конструкция обеспечивает качество упаковки подогревателя и монтажного комплекта (обеспечивается ложементом), а также удобство транспортировки (встроенная ручка).
</p>
<p>
     Технические характеристики:
</p>
<table>
<tbody>
<tr>
    <th>
         Характеристика
    </th>
    <th>
         Значение
    </th>
</tr>
<tr>
    <td>
         Род тока
    </td>
    <td>
         Переменный с частотой 50 Гц
    </td>
</tr>
<tr>
    <td>
         Номинальное напряжение
    </td>
    <td>
         220 В
    </td>
</tr>
<tr>
    <td>
         Потребляемая мощность подогревателя, кВт,
    </td>
    <td>
         1,5; 2,0; 3,0
    </td>
</tr>
<tr>
    <td>
         Температура срабатывания (отключения) терморегулятора (контроль по выходному патрубку), ºС
    </td>
    <td>
         80, не более
    </td>
</tr>
<tr>
    <td>
         Температура возврата (включения) терморегулятора, ºС
    </td>
    <td>
         50, не менее
    </td>
</tr>
<tr>
    <td>
         Температура срабатывания (отключения) аварийного терморегулятора, ºС
    </td>
    <td>
         90
    </td>
</tr>
<tr>
    <td>
         Давление в системе, МПа
    </td>
    <td>
         0,02, не менее
    </td>
</tr>
<tr>
    <td>
         Класс защиты от поражения электрическим током
    </td>
    <td>
         I
    </td>
</tr>
<tr>
    <td>
         Степень защиты по ГОСТ 14254-96
    </td>
    <td>
         IP34
    </td>
</tr>
<tr>
    <td>
         Длина шнура питания, м
    </td>
    <td>
         1,5
    </td>
</tr>
<tr>
    <td>
         Габаритные размеры (max), Д/Ш/В, мм
    </td>
    <td>
         130/86/210
    </td>
</tr>
<tr>
    <td>
         Климатическое исполнение У1 по ГОСТ 15150-69
    </td>
    <td>
         от - 45 ºС до +40 ºС
    </td>
</tr>
</tbody>
</table>
<h2>Отличия ПРЕМИУМ серии:</h2>
<p>
<img width="230" src="/imga/fag.png" height="149"><br>
</p>
<p>
     Рукав (патрубок)(производитель Fagumit, бренд Digitronic)
</p>
<ul>
    <li>Устойчивость к озоносодержащим веществам, термическому и атмосферному воздействию;</li>
    <li>Гибкость и эластичность в течение всего срока службы;</li>
    <li>Устойчивость к агрессивным средам;</li>
    <li>Высокая прочность на растяжение.</li>
</ul>
<p>
     Пружинный хомут с фиксатором (чекой) (бренд Norma)
</p>
<p>
<img width="179" src="/imga/xam.png" height="131"><br>
</p>
<ul>
    <li>Подобранные нами пружинный хомут и патрубок обеспечивают работоспособность соединения в течение всего жизненного цикла двигателя, на который они установлены.</li>
    <li>Наличие фиксатора (чеки) позволяет легко установить хомут и не использовать спец. инструменты</li>
</ul>
<p>
     Преимущества в сравнении с червячным хомутом:
</p>
<ul>
    <li>Оказывает постоянное давление на соединение, обеспечивая надежную фиксацию, не зависимо от теплового расширения и других деформаций;</li>
    <li>Обладает улучшенными эксплуатационными характеристиками – жаростойкостью и коррозионной стойкостью.</li>
</ul>
<p>
     Силиконовые уплотнительные кольца
</p>
<p>
     Преимущества в сравнении с резиновыми кольцами:
</p>
<ul>
    <li>Более высокая тепло- и морозостойкость при сохранении гибкости и эластичности;</li>
    <li>Высокая механическая плотность (менее подвержено разрывам и сжатию);</li>
    <li>Атмосферостойкость - способность выдерживать в течение длительного времени действие атм. факторов (солнечная радиация, тепло, кислород, озон и др.) без существенного изменения внешнего вида и эксплуатационных свойств;</li>
    <li>Абсолютная экологичность материала;</li>
    <li>Крайне высокая устойчивость к агрессивным средам</li>
</ul>

Отзывы

 
Текст сообщения*
:) ;) :D 8) :( :| :cry: :evil: :o :oops: :{} :?: :!: :idea:
Защита от автоматических сообщений